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Subaru车主追踪 EJ205+ZAGE S5208 乾净完整就是我要的
文章来源:OPTION改裝車訊
文章作者:OPTION改裝車訊

Subaru Impreza GC8 STI
车主:小煒
 
 
改装相关
       WRX EJ205引擎本体移植、ZAGE S5208、Sard汽油调压阀、韦伯255L汽油泵浦、HKS SQV进气洩压阀、Sard Trigger涡轮控制器、台制76mm风派、台制76mm中尾段排气管、Cusco Zero I避震器、Cusco防倾桿、Cusco井字拉Buddy Club P-1 17吋轮圈、STI全车内装、STI全车空力套件、STI铝合金三角架、STI引擎式拉桿、Defi涡轮压力、机油压力、水温錶。

车主心得
      此车虽然改装幅度不大,不过完整度才是我最要求的,但与其改得乱七八糟倒不如坚持自己所要,而我对于高速或是山路并没有特别的喜好,单纯的就是热爱水平对卧与不等长芭蕉的特殊声浪,跟AWD加上涡轮的稳定感及凶狠加速力道,这些都是一般车辆所没办法带给我的!而在更换S5208俗称中胜TD05 20G涡轮机后,全区域加速力道几乎是TD04的几倍以上,让我相当满意,而在电脑尚未更动下,使用Sard Trigger涡轮控制器将增压值设定在与原厂相同的0.8kg/cm2,以Defi三环錶监控,引擎也非常健康,有待日后将电脑更换过后再将增压值提升。


 


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刊登日期:2008-5-5 8:44:12